.2.2.1 直线行驶工况
当铲运机在直线行驶时,优先阀来油供给转向器,但此时方同盘没转动,转同器的阀芯和阀套
处于中立位置,液压油通过转向器内腔直接回油箱,系统油液处于空循环状态。
3.2.2.2.2 动力转向
当铲运机转弯时,以左转弯为例:方向盘带动阀芯反时针旋转,以致阀芯上的六条短槽分别与阀
套上六个孔沟通,压力油通过摆线针轮啮合,即摆线马达迫使转子围绕定子的轴线按顺时针方向沿
定子的齿旋转,将定量压力油送入转向油缸的右腔,推动转向油缸活塞动作,活塞杆伸出,其左腔
油接通油箱,实现了动力转向。
当马达转子在压力油的作用下绕定子轴线顺时针旋转的同时,也绕其自身轴线作反时针旋转,
并通过销轴带动阀套反时针旋转,这样阀套与阀芯的相对位置又逐渐恢复到中立位置,压力油又经
阀芯的内腔返回油箱,转向停止。若方向盘继续反时针旋转,则系统将继续上述动作的循环,起到
随动作用。右转向原理与左转向相同。
巷道地下窄体铲运机
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